Ojačani međuhladnjaci za nabavku automobila i kamiona

Interkuler se može koristiti i na motorima sa turbo punjenjem i sa kompresorom. Kada se koristi na motoru s turbopunjačem, međuhladnjak se nalazi između turbopunjača i motora. Kod motora sa kompresorom, međuhladnjak se obično nalazi između kompresora i motora.

Intercooler se sastoji od jezgre i dva rezervoara za vazduh spojena na dve strane jezgre, a jezgro je napravljeno od mnoštva rebara i cevi kroz koje komprimovani vazduh može da struji, aluminijski materijali se naširoko koriste za proizvodnju međuhladnjaka zbog svoje lagane težina i dobra toplinska provodljivost. Ali neki interkuleri se proizvode s plastičnim spremnicima za zrak.

Međuhladnjaci su obično dizajnirani sa 2 tipa: međuhladnjak vazduh-vazduh i međuhladnjak vazduh-voda. Zbog karakteristika jednostavnosti, jeftinijeg i male težine međuhladnjaka vazduh-vazduh, to je najčešći tip upotrebe.

Vazdušni međuhladnjaci rade tako što propuštaju komprimovani vazduh iz turbopunjača ili kompresora kroz jezgro međuhladnjaka, a rebra i cevi jezgra pomažu u rasipanju toplote iz vazduha, što pomaže da se ohladi. Zatim hladniji vazduh struji u motora, gdje može pomoći u povećanju snage i efikasnosti.