Ojačani i izdržljiv kondenzator klima uređaja napravljen u Kini

Razmjena topline i gradijenti pritiska su ključni faktori na kojima rade kondenzatori klima uređaja. U skoro zatvorenom sistemu u automobilu, supstanca poznata kao rashladno sredstvo pretvori se iz tekućine na gas i ponovo se vratila. Kondenzator A / C igra presudnu ulogu u ovom procesu. To treba pravilno funkciju tlaka da rade pravilno, tako da će bilo kakva curenja na kraju dovesti do kvara sistema. Gasoviti rashladno sredstvo pod pritiskom je kompresora klima uređaja, kojim se vozi radi radilice. A / C sistem prelazi iz niskog pritiska do visokog pritiska u ovom procesu. Ova rashladna sredstva visokog pritiska zatim putuje na kondenzator klima uređaja, gdje se toplina uklanja iz rashladnog sredstva premještanjem u vanjski zrak koji teče nad njim. Kao rezultat toga, gasovi ponovo ponovo u tekućinu. Prijemnik-sušilo sakuplja hladnu tečnost i uklanja bilo kakvo krhotine i višak vlage. Rashladno sredstvo se zatim pomiče u otvor za otvor ili ventil za proširenje, koji ima mali otvor namijenjen za puštanje samo male količine tečnosti u isto vrijeme. Ovo oslobađa pritisak iz tvari, vraćajući se na sistem niskog pritiska sustava. Sljedeća stanica za ovu vrlo cool, tečnost niskog pritiska je isparivač. A / C ventilator kruži zrak u kabini kroz isparivač, jer rashladno sredstvo prolazi kroz njega, a u kabini se upijaju kroz rashladno sredstvo i pretvori se u plin. Zagajan gasoviti rashladno sredstvo.