• head_banner_01
  • head_banner_02

Ostali dijelovi

  • Povećajte svoju prodaju uz naše visokokvalitetne startere i alternatore!

    Povećajte svoju prodaju uz naše visokokvalitetne startere i alternatore!

    Kao pouzdan dobavljač autodijelova, ponosni smo što nudimo vrhunski asortimanstarteriialternatoridizajniran da pruži konzistentnu snagu, pouzdanost i efikasnost širokom spektru vozila.

  • OEM i ODM usluge za zatezače rezervnih dijelova motora vozila

    OEM i ODM usluge za zatezače rezervnih dijelova motora vozila

    Zatezna remenica je uređaj za zadržavanje u sistemima remenskog i lančanog prijenosa. Njena karakteristika je održavanje odgovarajuće napetosti remena i lanca tokom procesa prijenosa, čime se izbjegava klizanje remena ili sprječava otpuštanje ili otpadanje lanca, smanjuje trošenje lančanika i lanca, a druge funkcije zatezne remenice su sljedeće:

  • G&W CV zglobovi vrhunskog kvaliteta – Pouzdane performanse za globalna tržišta

    G&W CV zglobovi vrhunskog kvaliteta – Pouzdane performanse za globalna tržišta

    Homokinetički zglobovi, također poznati kao zglobovi konstantne brzine, igraju važnu ulogu u pogonskom sistemu automobila. Oni omogućavaju homokinetičkim osovinama da prenose snagu motora na pogonske točkove konstantnom brzinom, jer je homokinetički zglob sklop ležajeva i kaveza koji omogućava rotaciju osovine i prijenos snage pod različitim uglovima. Homokinetički zglobovi se sastoje od kaveza, kuglica i unutrašnjeg trkaćeg kanala smještenog u kućištu prekrivenom gumenom zaštitnom folijom, koja je napunjena mašću za podmazivanje. Homokinetički zglobovi uključuju unutrašnji i vanjski zglob. Unutrašnji homokinetički zglobovi povezuju pogonska vratila sa mjenjačem, dok vanjski homokinetički zglobovi povezuju pogonska vratila sa točkovima.CV zglobovinalaze se na oba kraja CV osovine, tako da su dio CV osovine.

  • Visokokvalitetni dijelovi za kočnice pomažu vam u efikasnoj kupovini na jednom mjestu

    Visokokvalitetni dijelovi za kočnice pomažu vam u efikasnoj kupovini na jednom mjestu

    Većina modernih automobila ima kočnice na sva četiri točka. Kočnice mogu biti disk ili doboš. Prednje kočnice igraju veću ulogu u zaustavljanju automobila od zadnjih, jer kočenje prebacuje težinu automobila naprijed na prednje točkove. Stoga mnogi automobili imaju disk kočnice koje su generalno efikasnije, sprijeda i doboš kočnice pozadi. Dok se svi disk kočioni sistemi koriste na nekim skupim ili visokoperformansnim automobilima, svi doboš kočioni sistemi se koriste na nekim starijim ili manjim automobilima.

  • Precizna i izdržljiva isporuka glavčine kotača rezervnih dijelova za automobile

    Precizna i izdržljiva isporuka glavčine kotača rezervnih dijelova za automobile

    Glavčina točka, odgovorna za spajanje točka sa vozilom, je sklopna jedinica koja se sastoji od preciznog ležaja, zaptivke i ABS senzora brzine točka. Naziva se i ležaj glavčine točka, sklop glavčine, jedinica glavčine točka. Sklop glavčine točka je ključni dio sistema upravljanja koji doprinosi sigurnom upravljanju i rukovanju vašim vozilom.

  • Različiti visokoperformansni senzori brzine, temperature i pritiska automobila po izboru

    Različiti visokoperformansni senzori brzine, temperature i pritiska automobila po izboru

    Senzori u automobilima su ključne komponente modernih automobila jer pružaju ključne informacije kontrolnim sistemima vozila. Ovi senzori mjere i prate različite aspekte performansi automobila, uključujući brzinu, temperaturu, pritisak i druge kritične parametre. Senzori u automobilu šalju signale ECU-u kako bi izvršili odgovarajuća podešavanja ili upozorili vozača i stalno prate različite aspekte automobila od trenutka kada se motor pokrene. U modernom automobilu, senzori su svuda, od motora do najmanje bitnih električnih komponenti vozila.