OEM & ODM usluge za rezervne dijelove motora vozila zatezne remenice
Zatezač je pričvrsni uređaj u sistemima kaišnog i lančanog prijenosa. Njegova karakteristika je da održava odgovarajuću napetost remena i lanca tokom procesa prenosa, čime se izbegava proklizavanje remena ili sprečava da se lanac olabavi ili otpadne, smanjuje habanje lančanika i lanca i postiže sledeće glavne funkcije:
· Povećava ugao zahvaćen u remenskim pogonima.
· Daje napetost kaišu i prenosi pogonsku snagu radilice.
· Kompenzuje izduženje remena, tipično tokom vremena.
· Omogućava kraće međuosovinsko rastojanje.
Zatezači mogu biti ručno ili automatski podesivi. Ručni zatezači zahtijevaju da se zatezanje podesi rotacijom jedinice zatezača i trajnim zaključavanjem na željenu napetost, dok automatski zatezači koji se mogu samopodešavati tokom vijeka trajanja proizvoda produžavaju vijek trajanja pojasa, boljim podnošenjem opterećenja motora i manje pod utjecajem temperaturnih varijacija nakon ispravnog podešavanja. Automatski zatezači su standardni izbor za proizvođače vozila za moderne motori..
Ne postoji preporučeno vrijeme za zamjenu novog zatezača, kada se opruga zatezača istegne i vremenom izgubi napetost, cijeli zatezač postane slab, slab zatezač će na kraju uzrokovati proklizavanje remena ili lanca, generirati glasnu buku, a također stvoriti nesigurnu razinu topline duž remenica pribora. Zato je najbolje pregledati svoj zatezač svaki put kada zamijenite zupčasti remen kako biste pratili njegovo stanje i zamijenili ga ako Neophodno je. Sve češće se vrši kompletno održavanje primarnog mjenjača zamjenom pomoćnog remena i zatezača u isto vrijeme. Ovo će osigurati odgovarajuću napetost i spriječiti prijevremeno trošenje remena i remenice.
Prednost G&W zatezača:
·Ponude > 400SKU zatezača, mogu se primijeniti za najpopularnije europske, azijske i američke putničke i komercijalne kamione.
· 20+ novih zatezača se razvija mjesečno.
·OEM & ODM usluge.
· 2 godine garancije.
