Svaki dio kočionog sistema igra posebnu ulogu u operaciji zaustavljanja. Dok sistemi disk kočnica i doboš imaju neke slične dijelove, oni se dosta razlikuju.
Glavni dijelovi sistema disk kočnica uključuju kočioni disk (rotor kočnice), glavni cilindar, kočionu čeljust i kočione pločice. Disk se okreće s kotačem, opkoljen je kočionom čeljustom, u kojoj se nalaze mali hidraulički klipovi koji rade pod pritiskom iz glavnog cilindra. Klipovi pritiskaju kočione pločice koje se pričvršćuju na disk sa svake strane kako bi ga usporili ili zaustavili.
Doboš kočni sistem se sastoji od kočionog doboša, glavnog cilindra, cilindara kotača, primarnih i sekundarnih kočionih papučica, više opruga, držača i mehanizama za podešavanje. Bubanj kočnice se okreće s točkom. Njegov otvoreni stražnji dio je prekriven stacionarnom stražnjom pločom na kojoj se nalaze dvije kočione papuče koje nose frikcione obloge. Papuče kočnice se potiskuju van pomoću hidrauličkog pritiska koji pokreću klipove u cilindrima kotača kočnice, tako da se obloge pritiskaju na unutrašnju stranu bubnja za usporavanje ili prestani.
G&W ima za cilj da ponudi kompletan asortiman isplativih delova kočnica, naš asortiman delova za kočnice uključuje više od 1000 SKU brojeva delova, to su kočioni disk, kočione pločice, kočiona čeljust, kočioni bubanj i kočione papuče i pogodni za popularne modele u Evropi, Azijska i američka putnička i komercijalna vozila.
● Svaka primljena serija ulazne sirovine se kontroliše i testira kako fizički tako i hemijski.
● Napredna oprema za proizvodnju i testiranje osigurava stabilnost i pouzdanost proizvoda.
● Proizvodni postupak striktno slijedi TS16949 standard sistema kvaliteta.
● 100% inspekcije prije isporuke.
● OEM&ODM usluge.
● 2 godine garancije.