Svaki dio kočionog sistema igra specifičnu ulogu u procesu zaustavljanja. Iako disk i doboš kočioni sistemi imaju neke slične dijelove, oni se prilično razlikuju.
Glavni dijelovi sistema disk kočnica uključuju kočioni disk (kočioni disk), glavni kočioni cilindar, kočionu čeljust i kočione pločice. Disk se okreće zajedno s točkom, a na njemu se nalazi kočiona čeljust u kojoj se nalaze mali hidraulični klipovi koji rade pod pritiskom glavnog kočionog cilindra. Klipovi pritiskaju kočione pločice koje se stežu uz disk sa svake strane kako bi ga usporile ili zaustavile.
Sistem doboš kočnice sastoji se od doboša kočnice, glavnog kočionog cilindra, cilindara kotača, primarnih i sekundarnih kočionih papuča, više opruga, držača i mehanizama za podešavanje. Doboš kočnice se okreće zajedno s točkom. Njegova otvorena stražnja strana prekrivena je nepokretnom zadnjom pločom na kojoj se nalaze dvije kočione papuče koje nose obloge trenja. Kočione papuče se pomiču prema van hidrauličnim pritiskom koji pomiče klipove u kočionim cilindrima kotača, pritiskajući obloge na unutrašnjost doboša kako bi ga usporili ili zaustavili.
G&W ima za cilj ponuditi kompletan asortiman isplativih kočionih dijelova. Naš asortiman kočionih dijelova uključuje više od 1000 SKU brojeva dijelova, uključujući kočione diskove, kočione pločice, kočione čeljusti, kočione doboše i kočione papuče, a pogodni su za popularne modele evropskih, azijskih i američkih putničkih i komercijalnih vozila.
● Svaka primljena serija ulazne sirovine se pregleda i testira, kako fizički tako i hemijski.
● Napredna oprema za proizvodnju i testiranje osigurava stabilnost i pouzdanost proizvoda.
● Proizvodni postupak se strogo pridržava standarda sistema kvaliteta TS16949.
● 100% inspekcija prije isporuke.
● OEM i ODM usluge.
● 2 godine garancije.